Очень интересно место, не многолюдное и необычное.

Рекомендуем обязательно побывать.

Как именно проехать расскажем обязательно, или можно ориентироватся картой Феодосии.

Обратите внимание, что все фото, представленные на нашем сайте являются оригинальными и взятые из собственных носителей, но сделанные в разные времена года, как например в большинстве данных фотографий, они были сделаны ранней весной, но есть и летние фото, но их к сожалению не много.

История:

Западная часть берега в Феодосийском заливе в Крыму давно представляла опасность для кораблей. Мыс Ильи обманчивый и скалистый, и скрывает от глаз вход в бухту, и здесь часто случались кораблекрушения, особенно во время осенне-зимних штормов в Крыму.

Жители города Феодосия давно задумывался о необходимости как-то обозначить это коварное место Крыма, чтобы предотвратить будущие катастрофы. И в 1899 году на мысе Ильи в Феодосии был впервые зажжен огонь на маяке. Первый маяк был очень примитивным и представлял собой деревянную будку, установленную на козлах. В будку был установлен осветительный прибор шведской системы Линдберга, который мигал попеременно зелеными и белым. Рядом с будкой располагался колокол, чтобы подавать звуковые сигналы при ухудшении видимости. В 1910 году колокол заменили на пневматическую сирену.

Ильинский маяк в Крыму был построен в подарок городу Е.Н.Рукавишниковой, на собственные деньги и средства, которые она собрала, продавая в порту Феодосии вязаные кошелечки. Е.Н.Рукавишникова хотела так выразить благодарность этому городу Крыма, за то, что здесь вылечился от туберкулеза ее сын.

Во времена великой отечественной войны Ильинский маяк сильно пострадал и был практически разрушен. Только через 14 лет после окончания войны был опять запущен Ильинский маяк в Крыму, уже во вновь построенной 15 метровой башне.

Затем на мысе Святого Ильи стал работать радиомаяк, а башню маяка стали подсвечивать прожекторами. В 2006 году на Ильинском маяке в Крыму установили новую оптическую аппаратуру.